Гуру красокСпециальные материалыКоррозия

Антикор Tectyl на защите машины от ржавчины

Антикоррозионный состав «Тектил» производится в США компанией Valvoline, специализирующейся на выпуске защитной автохимии. В линейке продуктов марки представлено несколько популярных средств, причем большинство из них позиционируются как высококачественные антикоры — протекторы от ржавчины.

Область применения «Тектила»

Антикор Tectyl идеально подходит для любой колёсной техники: как для автомобилей всех классов, так и для мотоциклов, велосипедов. Он защищает открытые элементы от коррозии, особенно при поврежденном лакокрасочном покрытии, помогает восстановить изношенные детали. Прочие сферы применения составов:

  • протекция различных металлических конструкций и элементов (для наружных и внутренних работ);
  • защита водного транспорта от ржавления;
  • антикоррозийная обработка оружия, бытовой техники, садового и огородного инструмента (триммеров, культиваторов, мотоблоков);
  • консервация любых металлических изделий от проникновения влаги, агрессивных химических веществ;
  • обработка строительных объектов.

Продукция Тектил

к содержанию ↑

Состав и виды «Тектила»

Помимо антикоррозионных добавок и цинка, состав «Тектила» включает специальные вещества, снижающие шум, вибрацию, усиливающие защиту кузова от разрушения под действием агрессивных факторов. В инструкции к продуктам указано, что их свойства будут соответствовать заданным только при выполнении предварительной обработки составом Tectyl ML GreenLine и последующей просушке. Указанный материал имеет глубокую проникающую способность, поэтому заделывает трещины, сколы и серьезно увеличивает эффективность противокоррозионной обработки.

Состав аэрозоля «Тектил МЛ Гринлайн» представлен такими компонентами:

  • смолы нефтяного происхождения;
  • масла низковязкие многократной перегонки;
  • сольвент;
  • отдушки;
  • пленкообразователи;
  • масла поляризационные (для УФ-защиты).

Также в продаже есть основной антикоррозионный состав Tectyl BodySafe Wax, который имеет более вязкую текстуру и основывается на следующих компонентах: восковые и асфальтные компаунды, ингибиторы коррозии, ароматизаторы, растворители, пленкообразователи, противопенные вещества. Данное средство можно применять для обработки труб, кабелей, тормозных магистралей, а также с целью покрытия тары для хранения жидкостей.

Tectyl BodySafe Wax

Состав Tectyl MultiPurpose представляет собой антикоррозионную эмульсию, реализуется в форме аэрозоля. Обладает водоотталкивающими свойствами, глубоко проникает в трещинки и поры поверхностей. Основные сферы его использования для противокоррозионной защиты:

  • промышленное оборудование;
  • бытовая техника;
  • колесный, морской транспорт;
  • трубопроводы.

Этот продукт линейки «Тектил» включает большую концентрацию противокоррозионных добавок, поэтому требует менее тщательной предварительной подготовки поверхностей. Зато с таким средством нужно работать, строго соблюдая меры индивидуальной защиты: в перчатках, очках, респираторе.

Tectyl Multi Purpose 506

Еще один популярный состав «Тектил Цинк» является качественным преобразователем ржавчины, применяется отдельно или совместно с указанными ранее средствами. Он повышает эффективность иных материалов марки «Тектил» и рекомендуется при наличии стойкой ржавчины, толстого слоя окалины. Tectyl Zinc превращает ржавчину в рыхлую массу, которую можно легко удалить механическим способом. Чаще всего продукт применяется для очистки кузова автомобиля, но подходит и для обработки иных металлических конструкций.

к содержанию ↑

Преимущества «Тектила» перед другими антикорами

Даже самое стойкое антикоррозионное покрытие с течением времени крошится и разрушается под действием атмосферных факторов или физического и механического влияния. Применение специализированных составов с мелкодисперсным порошком цинка серьезно повышает степень защиты кузова и иных изделий от ржавления.

Причиной столь высокой эффективности является то, что процесс пассивации металлов (естественное формирование защитной оксидной пленки на поверхности) дополняется катодным поляризующим воздействием цинка. По мере влияния агрессивных факторов цинк окисляется, при этом металлическая основа поляризуется, и сталь перестает ржаветь.

к содержанию ↑

От чего зависит цена?

На ценообразование продуктов компании Valvoline влияют разные факторы. Вот основные из них:

  • объем средства (чем он больше, тем дешевле будет продукция в пересчете на 1 литр);
  • страна производителя — компании принадлежат разные заводы, и товары из Нидерландов по доставке обходятся дешевле, чем из США;
  • конкретный состав — некоторые материалы включают более дорогие компоненты или их большую концентрацию, чем другие, потому их себестоимость выше.

Тектил в бочках

к содержанию ↑

Подготовка автомобиля к антикоррозионной обработке

Чтобы качественно провести нанесение защитного покрытия, нужно правильно осуществить предварительную подготовку. Она включает такие этапы:

  1. Помывка днища. Этот участок кузова надо тщательно промыть теплой водой, причем рекомендуется делать это на мойке высокого давления. При использовании «Тектила» на грязной поверхности покрытие быстро отслоится.
  2. Съем пластиковых элементов. После мытья днища нужно удалить все заглушки и иные элементы из пластика, которые будут мешать в проведении антикоррозионной обработки.
  3. Сушка. Под днище устанавливают тепловую пушку, производят обдув в течение 1–2 часов, затем обрабатывают все труднодоступные места с помощью сжатого воздуха из продувочного пистолета. Если не удалить крошечные капли воды, качество покрытия «Тектилом» сильно снизится.
  4. Съем колес и закрытие важных узлов. Колеса удаляются только после окончательного высушивания кузова. Затем тормозные диски, колодки, глушитель застилаются пленкой, что позволит избежать загрязнения. Руль и сидения в салоне также желательно накрыть.
к содержанию ↑

Оборудование и инструменты

Для проведения противокоррозионной обработки приобретают нужное средство из линейки «Тектил», а также ряд инструментов и приспособлений:

  • насос высокого давления для обработки днища (для подачи антикора и воздуха);
  • насос низкого давления для обработки сложных участков и скрытых полостей;
  • распылитель с насадками для основной площади и труднодоступных зон, а также с крючкообразной насадкой;
  • сверло конической формы для проделывания технологических отверстий с целью обеспечения доступа к некоторым участкам.

Распыление антикора

Что касается насадок к распылителю, то гибкая используется для обработки подкапотного пространства, лонжеронов, прочих трудных для доступа зон, насадка-крючок помогает нанести «Тектил» на колесные арки, сварные швы. Обычная (прямая) насадка выполняет основную функцию: с ее помощью покрывают бо́льшую часть кузова машины. Технология с использованием сверла практикуется только профессионалами и к самостоятельному проведению не рекомендуется.

к содержанию ↑

Антикоррозионная обработка машины

После завершения подготовительного этапа можно приступать к основной работе. Вначале следует распылить «Тектил» на труднодоступные участки при помощи насадки-крючка и гибкой насадки. Далее машину нужно расположить на подходящей высоте, чтобы работать было удобно, и нанести антикор на колесные арки с помощью насоса высокого давления и распылителя с расстояния 30–35 см. В завершение обрабатывается днище путем распыления внахлест полосами, перекрывая их на 5–10 см. После надо сделать следующее:

  • гибкой насадкой распылить «Тектил» в скрытые зоны капота, багажника;
  • снять пленку, закрывающую важные элементы;
  • установить на положенное место колеса, все пластиковые детали;
  • отчистить излишки антикора любым растворителем.

Если произвести работу качественно, защитное покрытие будет надежно предохранять кузов от ржавчины и повреждений, станет служить без нареканий в любую погоду и поможет сэкономить деньги на ремонт в будущем.

Добавить комментарий

Adblock
detector