Особенности применения и обзор характеристик лака ФЛ-98

Чтобы электротехнические изделия и техника служили долго и исправно, следует проводить их монтаж по всем правилам. Для долговечности работы обмотки ее покрывают специальными средствами. Для этой цели нередко рекомендуется применять лак ФЛ-98.

Описание материала

Пропиточный электроизоляционный лак ФЛ-98 производится по ГОСТу 12294-66. Он поставляется во флаконах, ведрах и барабанах по 10–20 кг и более. Состав, согласно стандарту, включает смесь из растворов АК (алкидных смол), РБ (резольно-бутанолизированных смол) и органических растворителей.

Лак ФЛ-98 поставляется в барабанах по 20 кг

После работы с лаком и полного высыхания создается крепкое покрытие, стойкое к повреждениям. Пропитка увеличивает эксплуатационные свойства обмотки электрических изделий и позволяет применять их более долгий срок. Основные качества данного материала таковы:

  • цементирующая способность;
  • термоэластичность;
  • нагревостойкость;
  • отвердение даже в толстом слое;
  • стойкость к действию бензина, технических масел, повышенной влажности и температуры;
  • простота нанесения.

Благодаря применению средства на поверхности застывает эластичный гель, который не истирается, не крошится, не откалывается, не становится более мягким.

Обмотка электродвигателя покрытая лаком ФЛ-98

Технические характеристики

Данный лакокрасочный материал отличается следующими характеристиками:

  • текстура покрытия после нанесения — гладкая, с отсутствием трещин, пузырей, морщинок, вкраплений;
  • условная вязкость (измерение вискозиметром ВЗ-246, температура +20 градусов) — 35–60 с;
  • концентрация твердого остатка — 50–54%;
  • время сушки до 3 степени (температура +120 градусов) — до 2 часов;
  • время сушки толстого слоя (температура +120 градусов) — до 16 часов;
  • кислотное число — до 10 мг КОН/г;
  • прочность пленки при +15…35 градусах — 75 МВ/м, при +130 градусах — 40 МВ/м, при воздействии влажности 93% и температуры +23 в течение суток — 45 МВ/м;
  • удельное сопротивление пленки при +15…35 градусах — 10*12 Ом/м, при +130 градусах — 10*8 Ом/м, при воздействии влажности 93% и температуры +23 в течение суток — 10*11 Ом/м;
  • термоэластичность покрытия при температуре +150 — 30 часов.

Предназначение лака

Средство применяется для создания защитного покрытия обмотки электродвигателей, изоляция которых относится к классу В по нагревостойкости. Также материал подходит для улучшения свойств обмотки машин тропического назначения.

Окунание ротора элетродвигателя в лак

Применение средства

Перед нанесением лака обрабатываемую поверхность зачищают от грязи, пыли, жира. База предварительно сушится. Лак продается в готовом виде, при повышении вязкости его можно разбавить ксилолом. Есть лишь один способ создания покрытия — окунуть изделие в лак. После этого производят сушку при высокой температуре (+120…140), процесс длится около 2 часов. Это позволяет создать гладкую, ровную пленку.

Безопасность при работе и хранении

Хранить лак следует только в заводской упаковке с сохранением ее целостности, срок его годности — 6 месяцев с даты производства. После вскрытия лак используют сразу.

Материал огнеопасен! Нельзя хранить и работать с ним рядом с любыми источниками огня. Во время применения обязательно надевать респиратор и перчатки, запрещено допускать проникновение паров или самого вещества в рот, органы дыхания. При попадании на кожу нужно без промедления помыть ее с мылом.

Статьи по теме:
Добавить комментарий